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油氣回(huí)收裝置的常(cháng)見故障有哪(nǎ)些?

信息來源於:互(hù)聯網 發布於:2025-02-27

油氣回(huí)收裝置常見故障:
1、出現聯鎖停(tíng)機怎麽辦(bàn)?
原因有(yǒu):當真空機中有真空泵的出口溫度越過(guò)了(le)120℃時會出現這種情況,還有當冷卻循環水入口水溫超過28℃的情況下也會出現這種(zhǒng)情況。
故障原因:如果是真空泵的出口溫度越過了120℃,這(zhè)種情況下大多是冷卻(què)循環(huán)水量不足,循環水溫過高;機組換(huàn)熱器內凝結汽(qì)油過多,造成冷卻效果差;熱換器管程內部結垢,換熱(rè)效果下降。 如果(guǒ)是(shì)冷卻循環水入口水溫超過28℃的情況,一般(bān)是冷卻循環水量不足;循環水溫過高(外網循環水係(xì)統(tǒng)故障)。
解決方法:前一種情況就需要加大冷卻循環水量及補(bǔ)充大(dà)量新鮮水降低水溫;排放換熱器內的凝結汽油。後一種情況就需要加大冷卻循環水量及補充大量新鮮(xiān)水降低(dī)水濕;修複外網循(xún)環水係統。
2、當真空機(jī)組無法啟動(dòng)。
故障原因:冷卻循環水壓力不正常;供電回路故障。
解決方法:調整冷卻循環水壓至正(zhèng)常值;檢查真空泵供電回路。
3、當機組內部異(yì)常聲響。
故障原因(yīn):潤滑油(yóu)量不足(zú)或潤滑油油質下降;換(huàn)熱器內凝結汽油過多;機械故(gù)障。
解決方法(fǎ):加注潤滑油或更換潤滑油;排放凝結汽油;對真空泵進行檢修(xiū),更換損壞部件。
4、軸承溫度過高
故障原(yuán)因:潤滑油量不足或潤滑(huá)油油質下降;軸頭冷卻循環水管路不暢。
解決方法:加注潤滑(huá)油或更換潤滑油;檢查修複軸(zhóu)頭冷卻循環水管路(lù)。
5、真空解吸罐壓力超常。
故障(zhàng)原因:真空機組入口氣(qì)動擋板閥(fá)未打開;真空解(jiě)吸(xī)罐氮(dàn)氣破真空係統閥門關閉不嚴。
解決方法(fǎ):查明原因,打開氣(qì)動檔板閥;修複更換關閉不嚴氮氣閥門。
6、電機負荷過大,超負荷運轉。
故障原(yuán)因:真空解吸罐或真空機組(zǔ)破真空(kōng)氮氣管(guǎn)線閥門關閉不嚴;集油管連通氮氣管線閥門關閉不嚴(yán)。
解決方法:查(chá)明原因,修複或更換(huàn)關閉不嚴氮氣閥門。
7、排放凝(níng)結汽油時,凝(níng)結(jié)汽油中含有大量水份。
故障(zhàng)原因:換熱器內部泄漏,管程內冷卻循環水進入殼程。
解決方法:檢查換熱器,查明泄漏部位並修複。
8、真空泵軸頭油杯潤滑油經常缺少。
故障原因:真空泵軸頭動密封或靜密封(fēng)損壞,密封(fēng)不嚴。
解決方法:檢查密封件,更換損壞密封件。
9、機組停機(jī)一段時間後,機組內部仍存有一定真空度。
故(gù)障原因:真空機組破真空氮氣管線過濾器(qì)堵塞,電磁閥不工作。
解決方(fāng)法:清(qīng)洗(xǐ)過濾器;檢查電磁閥不工作(zuò)原因並修複(fù)。
10、機(jī)組(zǔ)停機一段時間後(hòu),機(jī)組內部壓力(lì)超高。
故障原因:真(zhēn)空機組破真空氮氣管線電磁閥(fá)關閉(bì)不嚴;集油管連通氮氣管線上閥(fá)門(mén)關閉不嚴。
解決方法:查明原因,修複(fù)或更換氮氣管線上(shàng)關閉不嚴閥(fá)門。
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